به گزارش انعکاس بناب، سرهنگ سعداله عزتی صبح امروز در جلسه تعامل و هم اندیشی در خصوص رفع نواقصات جاده ای در روستاها در جمع دهیاران و شوراهای روستاهای شهرستان بناب با بیان اینکه میزان تصادفات جاده ای نسبت به ۱۰ سال گذشته کاهش محسوسی پیدا کرده است، گفت: در سال ۱۳۸۵ بر اثر تصادفات جاده ای ۲۸ هزار نفر جان خود را از دست می دادند اما امروز این آمار در سال به ۱۲ هزار نفر کاهش پیدا کرده و به ۱۶ هزار نفر در سال رسیده است.
وی در ادامه با بیان اینکه متأسفانه هر روز به طور میانگین ۴۴ نفر بر اثر تصادفت رانندگی جان خود را از دست می دهند، اذعان داشت: عدم رعایت نکات ایمنی و عدم توجه به هشدارهای پلیس چنین آمار نگران کننده ای را به وجود آورده است که می بایست آموزش ها و اطلاع رسانی ها در سطح گسترده تری در کشور انجام شود.
سرهنگ عزتی با بیان اینکه بیش از ۱۷ سازمان در حفاظت از جاده و کنترل تصادفات جاده ای دخیل هستند، گفت: طبق گفته مقام معظم رهبری میزان تصادفات و مرگ و میر جاده باید به کمتر از حداقل برسد و این کار نیازمند همکاری و تعامل سازمان های دارای وظیفه در این امر بسیار مهم است.
وی با تأکید بر اینکه عامل انسانی بزرگترین علت ترافیک و تصادفات است، اذعان داشت: با وجود اینکه جاده ها روز به روز بزرگتر و کامل تر و خودروهای جدید تولید و راهی جاده ها می شوند اما همچنان آمار تصادفات زیاد است که طبق بررسی های کارشناسانه عامل انسانی در عدم رعایت نکات ایمنی علت اصلی حوادث عنوان شده است.
رئیس پلیس راه بناب آمار فوتی در تصادفات موتور سواری را تأسف بار عنوان کرد و گفت: متأسفانه راکبان موتور سیکلتها چه در شهر و چه در روستاها به هیچ عنوان نکات ایمنی را رعایت نمی کنند و با توجه به نوع وسیله نفلیه با کوچکترین تصادفات، راکبان جان خود را از دست می دهند، که پلیس راه شهرستان بناب در این راستا کلاس های توجیهی و آموزش برای راکبان موتور سیکلت برگزار کرده و این کار را با کیفیت و کمیت بیشتر ادامه خواهد داد.
رئیس پلیس راه شهرستان بناب با بیان اینکه خودروهای سنگین دارای بار زیاد موجب تخریب آسفالت در جاده ها و راه های روستای می شوند، گفت: پلیس برای حمایت از کارآفرینی با کارخانجات و شرکت ها همکاری می کند اما خود این شرکت ها و کارخانجات می بایست در تعمیر و حفظ جاده ها سهیم باشند.
سرهنگ عزتی با اشاره به اینکه رفع موانع حادثه خیز در شهر وظیف شهرداری، در جاده وظیفه راهداری است، خاطرنشان کرد: در روستا ها این دهیاران و شوراها هستند که این وظیفه را برعهده دارند و نباید حفاری بدون مجوز از دهیاری ها و با هماهنگی پلیس راه انجام شود چرا که در صورت بروز هرگونه حادثه در روستاها که علت آن وجود عامل حادثه خیز باشد بر عهده دهیار آن روستا خواهد بود.
وی در پایان ضمن گلایه از وجود تیرهای برق در وسط خیابان و یا مکان های حادثه خیز گفت: متأسفانه باقی مانده تیرهای برق بعد از اجرای طرح هادی در روستا ها به یک مشکل جدی تبدیل شده است که از مسئولان مربوطه انتظار داریم در جهت رافع این موانع هر چه زودتر اقدام نمایند.
انتهای پیام/زیبائی












Thursday, 12 February , 2026