به گزارش انعکاس بناب، در چند سال گذشته همواره شاهد هستیم که مقام معظم رهبری با هوشیاری و با توجه به مشکلات اقتصادی، مشکلات معیشتیی مردم و اشتغال، شعار سال را بر مبنای اقتصاد، تولید و حمایت از کالای داخلی نام گذاری می کند اما انگار مسئولان و مدیران کشور هنوز لباس عمل برای شعارهای سال بر تن نکرده اند و اکثر تولید کنندگان داخلی با مشکلاتی مواجه هستند که گره کار آن ها به راحتی و با دستان خود مسئولان داخلی باز می شود.

همچنین این شرکت در سال ۱۳۸۷ با اتکا بر توان و تلاش شبانه روزی پرسنل خود، با گسترش و تجهیز خطوط تولید و همچنین جذب و استفاده از نیروهای متخصص و کارآمد در کلیه سطوح توانست میزان تولید خود را افزایش داده و با انتقال کارخانه خود به شهرک صنعتی بناب در زمینی به مساحت ۱۵ هزار متر مربع با سالن سرپوشیده ۱۰ هزار متر مربع و افزایش تولید محصولات جدید، فعالیت خود را به طور چشمگیری گسترش دهد.

آیا تنها کار مونتاژ را در این شرکت انجام میدهید؟/ چه محصولاتی تولید و روانه بازار می کنید؟

در شرکت جهان همتا سیکلت علاوه بر کار مونتاژ موتور سیکلت ساخت انواع شاسی، باک، زین موتور سیکلت و قطعات جانبی در کارگاه های وابسته به شرکت انجام می شود و نهایتا انواع و اقسام موتور سیکلت از ۱۲۵ سی سی الی ۲۵۰ سی سی با ۱۵ مدل مختلف، با مجوز راهنمایی و رانندگی و موتورهای ورزشی در کلاس های ۲۵۰ الی ۶۰۰ سی سی با مجوز رسمی از اداره ورزش و جوانان و سایر ارگان های مربوطه تولید و روانه بازار می شوند.

همچنین لازم است از طریق همین رسانه خبر خوشی به همشهریان عزیز بدهم و آن این است که انشالله همزمان با دهه فجر امسال و جشن ۴۰ سالگی انقلاب شکوهمند ایران اسلامی خط تولید ۷ مدل موتور برقی(شارژی) از ۵۰۰ الی ۳ هزار واتی در این شرکت افتتاح و به بهره برداری خواهد رسید.

چند نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم در این شرکت مشغول به کار هستند و آیا در تمام فصول سال این کارخانه فعالیت می کند؟

در حال حاضر ۱۱۰ نفر به صورت مستقیم و بیش از ۶۰۰ نفر به صورت غیر مستقیم در نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش مشغول به کار هستند که در کل در صورتی این شرکت با تمام ظرفیت خود کار کند به راحتی ۵۰۰ نفر به صورت مستقیم و بیش از ۱۵۰۰ نفر به صورت غیر مستقیم می توانند در این مجموعه در تمام ایام سال مشغول به کار شوند.

بیشتر با کدام برندهای جهانی و کشورهای تولید کننده موتور سیکلت همکاری می کنید؟

ما سعی کرده ایم در رابطه با تامین قطعات موتور سیکلت با بهترین برندهای روز و معتبر دنیا از کشورهایی مانند فرانسه، ایتالیا و چین همکاری کنیم که تا بحال توانسته ایم قطعات خوب، با کیفیت و ضمانت داری را از این کشورها وارد کنیم.

از مشکلات شرکت بگویید./ آیا مشکلات و نوسانات اخیر ارزی بر این واحد تولیدی تاثیر گذاشته است یا خیر؟ و آیا ارز دولتی دریافت می کنید؟

ابتدا بهتر است مشکلات را از اداره تامین اجتماعی شهر خودمان شروع کنم چرا که این سازمان به صورت دلبخواه هزینه های جانبی در حساب های دفتری ما ایجاد کرده و از ما طلب ۲ میلیارد ریال می کند که این امر تنها موجب دل سرد شدن ما برای ادامه فعالیت شده است.

در مورد نوسانات ارزی نیز باید بگویم که کمترین تغییرات ارزی می تواند موجب ضرر تولید کنندگان شود حال شما این فکر را بکنید وقتی در عرض تنها چند ماه قیمت ارزهای مختلف با چه سرعتی بالا و پایین می روند چه بلای بر سر امثال من می آید و در کل تولید کنندگان در آستانه ورشکستگی قرار می گیرند.

مهمترین و اساسی ترین مشکل صنعت موتور سازی در سراسر کشور عدم پلاک گذاری توسط راهنمایی و رانندگی می باشد چرا که آن ها قانونی گذاشته اند که تولید کنندگان می بایست در قبال تولید هر موتور سیکلت یک موتور را برای اوراق تحویل بدهند که این کار غیر ممکن است چراکه تمام قطعات موتورسیکلت های کهنه و فرسود در بازار دوباره برای سایر وسایل و حتی موتورهای دیگر به کار برده می شوند و عملا به نادر می توان موتوری را برای ذوب شدن، پیدا کرد.

در همین راستا بارها برای مسئولان شهرستان و استان نامه نوشته ایم اما تا به حال نتیجه بخش نبوده است و چند مرتبه با کمک آقای اعزازی نماینده مردم بناب حضورا با رئیس مجلس، معاون اول رئیس جمهور و وزیر صنعت دیدار و درخواست خود را کتبا تقدیم کرده ایم اما تا کنون از سوی این مسئولان نیز خبری نشده است.

در سالیانی که در کشور بر حمایت همه جانبه از تولید کننده و کالای داخلی تاکید می شود، آیا شما عملا حمایتی دیده اید؟

همانطور که در سوال قبلی شما گفتم نه تنها تا به امروز از ما حمایتی نشده است بلکه سازمانی مانند تامین اجتماعی بر مشکلات ما می افزاید و بارها ما را ناامید کرده و مجبور شده ایم درب کارخانه را ببندیم و کارگران را با استفاده از حقوق بیمه بیکاری راهی خانه هایشان کنیم.

از طرفی باید بگویم تا به حال هیچ مسئولی از شهرستان و استان برای پیگیری مشکلات ما به این محل نیامده است و اگر گاها مسئولی به این شرکت تشریف میارد صرفا برای بازدید است و بعد از آن اصلا پیگیر مشکلات مطرح شده نمی شود.

شنیده ایم شما در امر کارهای فرهنگی و مدرسه سازی فعالیت چشمگیری در شهرستان دارید، لطفا توضیح بدید.

بله بناب شهر و دیار من است و پدرم حاج علی اصغر همیشه فرزندان خود را به انجام کارهای نیک و خداپسندانه تشویق می کرد بنابراین ما هم در ادامه راه پدرمان کار یک مدرسه ۱۲ کلاسه، یک مسجد و یک کتابخانه را شروع به ساختن کرده ایم و علاوه بر این ها همیشه به ادارات و نهادهای مختلف تا حد توان کمک کرده ایم.

چه برنامه هایی برای پیشرفت و توسعه این واحد تولیدی در آینده دارید؟

خب در مورد آینده باید بگویم که چشم انداز شرکت برای ۵ سال آینده این است به عنوان یکی از شرکت های برتر ایران در حوزه تولید و عرضه موتور سیکلت شود و این کار بدون کمک و همکاری مسئولان و نهادهای دولتی غیر ممکن است چراکه همانطور در ابتدای عرایضم در سوال قبل گفتم برخی ادارات مانند تامین اجتماعی بجای حمایت از تولید کنندگانی مانند ما که امروز در سخت ترین شرایط اقتصادی کار می کنیم جلوی پای ما سنگ اندازی می کند.

کلام آخر خود به عنوان یک تولید کننده و کارآفرین نمونه شهرستان را خطاب به مسئولان و مردم بیان کنید.

به عنوان یک کار آفرین که با هدف اشتغال زایی برای جوانان شهرم سرمایه گذاری می کنم از مسئولان بسیار گلایه مند هستم چرا که به معنی واقعی کلمه تا بحال به هیچ عنوان از ما حمایتی نشده است و باعث شده از سرمایه گذاری در این شهر پشیمان شده باشیم.

همثال من تمام سرمایه و زندگی خود را برای شهر و دیار خود گذاشته اند و این وظیفه مسئولان و حاکمیت است در در این برهه زمانی که بیکاری اصلی ترین معضل جامعه است از ما حمایت کنند تا ما بتوانم با گسترش کار خود دست چند جوان فارغ التحصیل و خانواده دار را بگیرم و برای آن ها شغلی مناسب و از همه مهمتر پایدار فراهم کنیم نه آنکه وضعیت کنونی مجبور باشیم علی رغم میل باطنی خود عده ای را اخراج کنیم.

گزارش تصویری؛

انتهای پیام/