پل روگذر میدان معلم بناب قرار بود تا پایان سال ۹۳ به بهره برداری برسد ولی متاسفانه آفتاب سوزان یک سال دیگر بر مجسمه بی جان این میدان تابید تا شاید زیبایی مجسمه در عکس خبری مسولین کشور رخ بنماید.

به گزارش خبرنگار انعکاس بناب، عملیات اجرایی پل روگذر میدان معلم بناب  با ۱۷۰ میلیارد ریال اعتبار  از سال ۱۳۹۰ آغاز شده و تاکنون از ۳۰ پایه آن ۲۶ پایه احداث و تکمیل شده است و قرار بود تا پایان سال ۹۳ به بهره برداری برسد ولی متاسفانه آفتاب سوزان یک سال دیگر بر مجسمه بی جان این میدان تابید تا شاید زیبایی مجسمه در عکس خبری مسولین کشور رخ بنماید.

پروژه پل روگذر میدان معلم بناب ۶۸۰ متر طول دارد و تعداد دهنه آن ۱۴ مورد است.

این پل به صورت چهار خطه رفت و برگشت طراحی شده و با بهره‌برداری از  این پروژه شاهد کاهش چشمگیر بار ترافیکی و میزان تصادفات جاده‌ای در مسیر خواهیم بود، بنابراین می طلبد هم مسئولان و هم پیمانکار طرح در سرعت کار تلاش بیشتری به خرج دهند تا مردم بناب در این محور مورد اذیت قرار نگیرند.

این پروژه باید تا پایان امسال به بهره برداری می رسید، اما بنا به اظهار مسئولان به دلیل تامین نشدن اعتبار مورد نیاز و برخی مشکلات دیگر با کندی پیش می رود.

اجرای پروژه پل روگذر میدان معلم در دوسال اخیر موجب ایجاد ترافیک سنگین و مشکل تردد انواع وسایط نقلیه شده است و در برخی موارد شاهد تصادفات شدید در این محور بوده ایم.

 از طرفی این کندی عملیات موجب نارضایتی اصناف و ساکنین حاشیه این میدان شده در حالی که شتاب بخشی به روند تکمیل این پروژه ضروری است.

مهندس فیروز بی مقدار: تلاش می کنیم پروژه ساخت پل روگذر معلم تا پایان سال ۹۳ به اتمام برسد!!!
عنوان بالا شاه کلید سخنان مهندس فیروز بی مقدار مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی است که در تاریخ ۱۶ دی ماه سال ۹۲ در حاشیه بازدید از پروژه احداث پل روگذر میدان معلم بر زبان ایشان جاری شد.
البته شایان ذکر است دغدغه های مسولین شهرستان اعم از فرماندار بناب، نماینده و دیگر مسولین شایسته تقدیر می باشد ولی ترافیک شدید در میدان معلم و صدای بوق بوق ماشین های ریز و درشت و نگرانی مردم منطقه ما را بر آن داشت که از روند پیشرفت این پروژه تحقیق کنیم.
بارها عنوان«نارضایتی از پیشرفت فیزیکی پل روگذر میدان معلم بناب» در صدر اخبار منطقه و شهرستان قرار گرفته است عنوانی که از زبان مسولین جزء  تا کل از مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی گرفته تا مدیر کل راه و شهرسازی استان و معاون وزیر راه ادامه داشته و در پایان بعد از اعلام نارضایتی عکسی خبری گرفته و در امید جذب اعتبار برای این پروژه شدند.
مهندس فیروز بی مقدار مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی در حاشیه بازدیدش از پروژه بعد از اشاره به کمبود اعتبار، به مردم نوید داد که با تلاششان پروژه را تا پایان سال ۹۳ به اتمام خواهد رساند. کاش مهندس عزیز نگاهی به تقویم شیک روی میزش بیندازد و ببینند که سال ۹۳ کمربند و چمدان هایش را بسته است و دریغا میدان معلم روگذرش که پیشکش ،عبور و مرور عادیش نیز مختل گشته است.
این کمبود اعتبار در حالیست که نیم نگاهی به شهر های اطراف و روند پیشرفت پروژه های آنان این ضرب المثل را یادآور می شود که چو نوبت به ما رسید آسمان تپید… پروژه های روگذر در شهرستان میاندوآب فقط هفت ماه طول کشید و یا به اصطلاح پیمانکاران طرح ۲۰۰ روزه می باشند و حال آنکه میدان معلم از لحاظ عبور و مرور از پرترافیک ترین نقاط منطقه شمرده می شود. فلذا توجه خاصی از سوی مسولین به این مرکز ترانزیتی را می طلبد.
ما نمی دانیم شکوه حرکت لاک پشتی این پروژه را از کدامین ارگان یا شخصیت حقوقی بکنیم ولی از سوی مردم از تمامی مسولین ذی ربط خواستاریم که بنا به مشکلات موجود توجه ویژه ای به روند سرعت ساخت این پل داشته باشند.

انتهای پیام/ش